钢制闸门行走支承装置及导向装置的维护 行走支承装置是闸门的运行和承力部件，是门体和闸敦之间的过渡部分。 1、常见故障与原因 主轮或台车机构润滑不良，转动不灵；轮轴与轴套之间由于泥沙过大造成的卡阻；胶木滑块由于轨道面不平直或粗糙度达不到要求，造成的启闭困难等。 3、维护方法 (1) 定时向闸门主轮、弧形闸门支铰、人字闸门门枢以及闸门吊耳轴销等部位注油。 (2) 对于闸门滚轮经常处于门槽内或闸门提不出门槽时，可采用集中润滑的方法(有油箱自由润滑和压力注油润滑两种型式)(三)钢闸门止水装置的维护 止水效果不好，不仅会严重漏水，还可能引起闸的振动，引起气蚀等。 闸门止水的维护工作主要有： (1) 定期检查闸门止水的整体性，不得有断裂或撕损，止水与止水座板的接合是否紧密，止水座板有无变形等。 (2) 闸门运行中检查止水是否有严重磨损。 (3) 为防止止水橡皮老化，可在橡皮非摩擦面涂刷防老化涂料，同时，尽量避免使止水橡皮受烈日暴晒。 (4) 木止水必须做好防腐、防虫蛀。防挤压劈裂及扭曲变形等。 (5) 金属止水应做好防锈蚀、防气蚀。

QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型、QHQ型卷扬启闭机（单、双吊式），格栅清污机等。4、橡胶止水带651型、652型、653型、遇水膨胀型等各种橡胶止水带，止水橡皮有P60、P50、P45、P35和各种内外拐角、平板、桥梁支座等，也可根据用户的要求加工订做各种异型橡胶制品。钢制闸门分类简介1，按工作性质可分为工作闸门、检修闸门和事故闸门。工作闸门也称主要闸门，能在动水中启闭。检修闸门设于工作闸门前，用于建筑物或工作闸门等检修时短期挡水，一般在静水中启闭。事故闸门多设于深孔工作闸门前，用于建筑物或设备出现事故时，能在动水中关闭而在静水中开启；兼作检修闸门时，也称事故检修闸门，需要在限定时间内紧急关闭的事故闸门，称为快速闸门。2，按关闭时门顶与水面的相对位置分为露顶式闸门和潜孔式闸门。3，按门叶的外观形状分为平面闸门、弧形闸门、人字闸门、拱形闸门、球形闸门和圆筒闸门等。主要是用来开启、关闭局部水工建筑物中过水口的活动结构，产品能够起到调节流量、控制水位，运送船只的作用，产品主要应用于给排水、防汛、灌溉、水利、水电工程中，用来截止、疏通水流或起调节水位的作用，根据建设部通用标准和美国AWWA标准设计生产。产品结构合理、受力均匀，止水密封面镶铜条或橡胶，并经精密加工后配研，达到平面接触密封。